حول العلامة التجارية
R Brake هي علامة تجارية جديدة من Group Icer Brakes تم إطلاقها في السوق في عام 2016.
ولدت R Brake بهدف واضح ، وهو تقديم أعلى مستويات الجودة والخدمة مع جهد مستمر في تحسين وابتكار منتجاتها.
يتم تصنيع وسادات الفرامل R بالكامل في المصنع الذي تمتلكه Group Icer Brakes في بامبلونا وتوديلا (إسبانيا).
R الفرامل ، التمايز.
العوامل الرئيسية
من خلال الاستفادة من أحدث الأساليب وموارد الإنتاج ، ومواد الاحتكاك الخالية من النحاس المتطورة ، نجحت R Brake في اقتحام السوق.
العوامل الرئيسية التي تميز R Brake عن الشركات المصنعة الأخرى هي خط الإنتاج الشامل ، والإطلاق السريع للموديلات الجديدة ، والقيمة المثلى للمال.
تتكون صيغ R Brake الحالية من ما يصل إلى 200 مادة مختلفة لتلبية احتياجات السوق وتوقعات العملاء لجميع التطبيقات.
يتم تصنيع 100٪ من تيل الفرامل R وفقًا لمتطلبات Icer Brake الصارمة لتتوافق مع اللائحة R-90 ، وتتضمن عملية الحرق ، والتي تمنحها ميزة كبيرة عند توصيل القرص باللوحة. تتم عملية الضغط باستخدام نظام ضغط عالي متكامل يضمن أقصى درجات الراحة للمستخدمين.
كما في حالة وسادات الفرامل للمركبات التجارية ، تم تطبيق تقنية NRS في خط إنتاج سيارات الركاب ، وهي خطوة أخرى في العملية لزيادة القيمة المضافة لمنتجاتنا.
R+D+I
تمتلك R Brake مركزًا تكنولوجيًا كبيرًا في منشآتها ، مما يسمح للشركة باستمرار إنشاء منتجات جديدة تلبي احتياجات السوق.
في مختبراتها ، تختبر جميع خطوط إنتاجها على مقاييس الدينامومتر الثلاثة كاملة الحجم ، بالإضافة إلى إجراء الاختبارات على المركبات. يحتوي مركز التكنولوجيا على منصة اختبار فريدة من نوعها في أوروبا ، والتي تسمح لـ usto بتطوير منتجات جديدة داخليًا وإجراء اختبارات الكبح في منشآتها بمقياس 1: 1.
تخضع R Brake لاختبارات دينامومتر مكثفة لتقدير وتوقع ، من بين مجموعة متنوعة من الإجراءات ، كل من مسافات فرملة السيارة وكذلك التباطؤ ، على النحو المحدد في معايير اختبار "المواصفات العالمية" ، من بين أمور أخرى.
يتمتع قسم البحث والتطوير بالقدرة على إجراء اختبارات NVH ، ومحاكاة مركبة تجارية على مقياس دينامومتر SCHENCK الحديث بمقياس 1: 1 ، باستخدام معلمات نظام السيارة والفرامل التي يوفرها عملاؤها ، بالإضافة إلى المعلومات التي تم الحصول عليها في الاختبارات الأخرى .
من خلال محاكاة سرعة السيارة وكتلتها ، من الممكن الحصول على جميع المعلومات دون تشويه التأثيرات البيئية. كما أنه يراقب استقرار الاحتكاك ، والتآكل ، والضوضاء ، والبهتان ، وحالة الأقراص.
تعتمد المنتجات المصنعة بواسطة R Brake على مواد عالية الجودة محترقة وصديقة للبيئة ؛ كما أنها مدعومة بالكامل بموافقة ECE R-90 ، وهي اللائحة الرائدة في السوق ، مع أكثر من ستمائة موافقة مختلفة.
مائة بالمائة من وسادات الفرامل التي تنتجها هذه الشركة المصنعة تتوافق مع المباني الواردة في هذه اللائحة وتتضمن عملية احتراق ، مما يمنحها ميزة كبيرة فيما يتعلق بالتصاق القرص بالوسادة ..
تتوافق منتجات R Brake أيضًا مع المعيار الدولي "California Senate Bill 346".
منتجات خالية من النحاس
تظل R Brake في طليعة اللوائح الدولية الجديدة التي من المتوقع أن تحظر استخدام النحاس في التركيبات المختلفة. تعد R Brake اليوم واحدة من الشركات المصنعة القليلة التي لا تستخدم النحاس في أي من تركيبات تيل الفرامل لسيارات الركاب والمركبات الصناعية.
مواصفات المنتج
Name | Value |
Brake Type | Disc Brake |
Length [mm] | 160,1 |
Height [mm] | 64,6 |
Thickness [mm] | 19,9 |
Quality | 300 |
Weight [kg] | 2.196 |
Axle Version | Front |
Technical Information Number | 182111 |
Brake System | Trw |
Inspection Tag | E9 90R-02A0111/3374 |
Wear Warning Contact | incl. wear warning contact |
EAN: | 84 24073 10611 7 |
TN: | D1760-8989 |
متوافق مع السيارات
Model | Eng. cap. | Cyl/Val | Power | Fuel | Produced |
AUDI A3 (8V1) | |||||
1.8 TFSI | 1798 | 4 / 4 | 132 / 180 | Petrol | 2012 - 2022 |
S3 quattro | 1984 | 4 / 4 | 206 / 280 | Petrol | 2013 - 2022 |
AUDI A3 Convertible (8V7) | |||||
1.8 TFSI | 1798 | 4 / 4 | 125 / 170 | Petrol | 2014 - 2022 |
40 TFSI | 1798 | 4 / 4 | 132 / 180 | Petrol | 2013 - 2022 |
2.0 TDI | 1968 | 4 / 4 | 110 / 150 | Diesel | 2013 - 2022 |
AUDI A3 Limousine (8VS) | |||||
1.4 TFSI | 1395 | 4 / 4 | 110 / 150 | Petrol | 2014 - 2022 |
1.8 TFSI | 1798 | 4 / 4 | 125 / 170 | Petrol | 2013 - 2022 |
1.8 TFSI | 1798 | 4 / 4 | 132 / 180 | Petrol | 2013 - 2022 |
S3 | 1984 | 4 / 4 | 206 / 280 | Petrol | 2013 - 2022 |
S3 | 1984 | 4 / 4 | 210 / 286 | Petrol | 2014 - 2022 |
2.0 TDI | 1968 | 4 / 4 | 110 / 150 | Diesel | 2013 - 2022 |
SEAT LEON (5F1) | |||||
1.4 TSI | 1395 | 4 / 4 | 92 / 125 | Petrol | 2014 - 2022 |
1.4 TSI | 1395 | 4 / 4 | 103 / 140 | Petrol | 2012 - 2022 |
1.8 TSI | 1798 | 4 / 4 | 132 / 180 | Petrol | 2013 - 2022 |
SEAT LEON ST (5F8) | |||||
1.4 TSI | 1395 | 4 / 4 | 103 / 140 | Petrol | 2013 - 2022 |
VW BEETLE Convertible (5C7) | |||||
2.0 TSI | 1984 | 4 / 4 | 155 / 210 | Petrol | 2012 - 2022 |
VW GOLF VII (5G1, BE1) | |||||
e-Golf | / | 85 / 115 | 2014 - 2022 | ||
1.4 TSI | 1395 | 4 / 4 | 103 / 140 | Petrol | 2012 - 2022 |
2.0 GTI | 1984 | 4 / 4 | 155 / 210 | Petrol | 2013 - 2022 |
2.0 GTI | 1984 | 4 / 4 | 162 / 220 | Petrol | 2013 - 2022 |
2.0 TDI | 1968 | 4 / 4 | 110 / 150 | Diesel | 2012 - 2022 |
VW JETTA VII SportWagon (BA5) | |||||
2.0 TDI | 1968 | 4 / 4 | 110 / 150 | Diesel | 2013 - 2022 |